【SPR】ペース＆戦略分析：デグなし？ OTモードの効果がカギに【2026 Rd.5 CAN】

　カナダGPのスプリントレースは、ジョージ・ラッセルがポールポジションからリードを譲ることなくポールトゥウイン。2位のアンドレア・キミ・アントネッリはラッセルの背後でプレッシャーを掛けたものの抜けず、攻防の隙にランド・ノリスの先行を許して3位に終わった。

　中団グループではアービッド・リンブラッドが安定した走りで8位入賞。フランコ・コラピントがカルロス・サインツを抜いて9位でフィニッシュした。

　そのスプリントレースの各車のペースと戦略を分析していこう。