2026
【決勝】ペース分析:アントネッリの完璧なペースコントロール【2026 Rd.2 CHN】
第2戦中国GP決勝は、スタートでフェラーリ勢が好発進を決めてルイス・ハミルトンがレースをリードしたが、2周目にアンドレア・キミ・アントネッリが再逆転し首位へ。10周目のセーフティカー導入でミディアムスタートの全車がハードに履き替え最後まで走り切る1ストップ作戦へ。
ジョージ・ラッセルはフェラーリ勢との工房でタイムロスを強いられ、その間にアントネッリが独走して自身初優勝を挙げた。
マクラーレンの2台はDNSとなり、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはハース対アルピーヌの中団グループ最上位争いに飲み込まれた上にリタイア。中団トップ争いは開幕戦に続きオリバー・ベアマンが制した。
そんな中国GP決勝のレースペースについて分析しよう。
こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、ベーシック会員・プレミアム会員になって頂く必要があります。
(会員登録の方法はこちら)
※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。

この記事へのコメントはありません。