2026
【決勝】マクラーレン「PUの同じパーツに、2台それぞれ別々の問題が起きた」【2026 Rd.2 CHN】
第2戦中国GP決勝で2台ともにスタートできなかったマクラーレンだが、いずれもパワーユニットのバッテリー周辺のトラブルで、問題箇所は特定できていたものの交換作業をする時間が足りずDNSとなった。
アンドレア・ステラ代表は、メルセデスAMGハイパフォーマンスパワートレインズが管理する部分の問題でありマクラーレン側でどうすることもできなかったと明かし、選手権ポイントを失ったことは大きな痛手ではあるものの、チームとしては前向きな姿勢を失っていないと語った。
【まとめ】
・NORはレコノサンスラップへの準備でPUの電気系統に問題発生
・問題箇所は特定できたが、交換する時間は無かったのでそれ以外のパーツを交換し対処を試みた
・PIAはグリッド上でPUの電気系統に問題発生
・同じコンポーネントだったが、トラブル内容は異なるもの
・問題箇所は分かっているが、根本原因はまだ完全に究明できていない
・マクラーレンの管理領域ではないため、HPPからの分析報告に依存
・最大の損失は選手権ポイント
・スプリントレースでPUの使い方について改善が進められていた
・自分たちでどうにかできた問題ではなく、前向きな姿勢で自分たちにできることに集中する
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どこぞの誰かに聞かせてあげたい感。。。
上手くいっているチームから学べることって、たくさんありますよね・・・。
トトのANT評も、ぜひTSUっくんさんに読んで頂きたい・・・。