【分析】レースシミュレーション分析で見えたメルセデスAMGとフェラーリ2強、アストンは最下位争い【プレミアム限定】

　2月11日〜13日に行なわれたバーレーン合同テストでの各チームの勢力図を、レースシミュレーションから分析すると、現状の最速はメルセデスAMG、2番手にフェラーリという順になった。

　今回のテストでは多くのチームがバーレーンGP決勝と同様に57周を連続走行する「フルレースシミュレーション」を敢行しており、ここではレース距離を走り切るためにほぼフルタンクの燃料を搭載するため燃料搭載量の差が小さく、予選シミュレーションよりも正確に各マシンの実力が分析できる。

　各マシンのテスト2日目・3日目のフルレースシミュレーションのラップタイムとタイヤをまとめると以下のようになる。