2026
【DAY1】V・ボッタス「追い風とエネマネでブレーキング時の車速が10〜20km/hも違ってくる」【2026 T2 BHR】
ーーバーレーン合同テスト初日の午前を担当しましたが、感触はいかがでしたか？
「上手くいっているし、これが第一歩だよ。周回を重ねてランごとに学んでいっているところだ。まだ問題を解決するフェイズからマシンのことを学ぶフェイズへとシフトし始めているところで、今回はシェイクダウンだけでなく本格的なテストが始まったという感じだし、それは良いことだよ」
ーードライビングという観点でマシンは従来とどのくらい違いますか？
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