【予選】決勝は1ストップ作戦主流、しかしグレイニングに左右される？【タイヤ】

　アブダビGPの予選は意外にもトラックエボリューションがほとんどなく、異例の低グリップ路面での最終アタックとなった。

　決勝は引き続きグレイニングのリスクがある中で、どのチームもトラフィックを嫌ってC4（ミディアム）とC3（ハード）を使った1ストップ作戦を目指す可能性が高い。しかしグレイニングとデグラデーションが酷ければ2ストップ作戦にシフトする可能性もある。

　ピレリのモータースポーツディレクターを務めるマリオ・イゾラに、決勝に向けた戦略予想を解説してもらった。