2025
【SPQ】角田裕毅がターン1最速、全速度域で最速のマクラーレン【ミニセクター】
カタールGPのスプリント予選において各マシンの長所はどこにあったのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析していこう。
サーキット1周を24個のミニセクター（セグメント）に分類し、スプリント予選SQ3のアタックラップで各ミニセクターの最速を刻んだドライバーを図表にすると以下のようになる。
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角田くんの、タイヤのピークを前に持って来がちは中々進展しない印象がありますね。今回は＋に働いたようですが、一周全体の配分・組み立てもトップドライバーの要件だと思うので、今回で言うと、ミディアムでのMAXとの差から学んで即時改善と行けば、今日の予選も大きな期待が持てそうですが。