2025
【決勝】戦略分析：角田裕毅のギャンブル戦略失敗、コラピントとのバトルが致命傷【2025 Rd.22 LAS】
第22戦ラスベガスGP決勝の角田裕毅は、ピットレーンスタートで1周目にピットインしてミディアムからハードに履き替え、最後まで走り切るギャンブル戦略を採った。しかしフランコ・コラピントら中団勢に引っかかってペースが上げられず、27周目にピットインしてミディアムに戻し挽回を図ったものの14位でフィニッシュ（最終結果は12位）するのが精一杯だった。
そんな第22戦ラスベガスGP決勝の角田裕毅の戦略を詳細に分析していこう。
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ギャップグラフ、角田君ベースではなくなってますね。
すみません、修正しましたっ！
貼り直しありがとうございます
このギャップグラフを見るとおっしゃっている内容が判りやすいですね。
特にペースの速い・遅い（ギャップの縮小・拡大）がはっきり見えるので、他車との対他比較という点では分かりやすいですよね。
あとはピットウインドウ内か外かも分かりやすいですね。
ミディアムタイヤで角田選手のペースが良くなかったのはなぜでしょうね。ハードタイヤでのペースが悪くなかったことを鑑みると不思議です。
そうですね、その辺りも理由も分かりませんが、カタール木曜のコメントから察するにリアウイングを削った走行データから学べたこともあるようなので、チーム内ではある程度の理由は把握できているんでしょうね。