【金曜】鍵はリアのオーバーヒート対策、ピレリ想定外の決勝1ストップ作戦？【タイヤ】

　オランダGP初日の走行からは、風やトラフィック、そして赤旗の影響もあり各車の実力が見えきってはいないものの、ソフトのパフォーマンスが高くピレリの想定とは異なる性能が見えたという。

　その一方で多くのチームがミディアムを捨ててハードを2セット温存したように、決勝ではハード中心の想定であり1ストップ作戦も充分に視野に入っている。

　ピレリのチーフエンジニア、シモーネ・ベッラに金曜のタイヤ状況と決勝に向けた戦略予想を解説してもらった。