2025
【予選】中低速のマクラーレン、低速のフェラーリ、直線のレッドブル、バランス型のメルセデスAMG【ミニセクター】
バーレーンGPの予選において各マシンの長所はどこにあったのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析していこう。
サーキット1周を28個のミニセクター（セグメント）に分類し、Q3のアタックラップで各ミニセクターの最速を刻んだドライバーを図表にすると以下のようになる。
こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、ベーシック会員・プレミアム会員になって頂く必要があります。
（会員登録の方法はこちら）
※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。
メカニカルがいいのはエンストンのお家芸のような気がします。