【予選】空力セッティングはスプリントから大きく変わらず【最高速】

　最高速を比較することで各マシンの直線競争力とダウンフォースレベルを分析することができる。

　上海インターナショナル・サーキットのスピードトラップはバックストレートエンドのターン14の240m手前の地点で計測しており、ストレートエンドのDRSオン時の最高速が分かる。

　予選で各ドライバーが自己ベストタイムを記録したラップでの最高速をまとめると以下のようになる（※セッション全体の自己ベストはトウが効いた状態の実利的でない数値となるため、自己ベストタイムを記録したアタックラップの数値を取ることでより実質的な最高速を把握している）。