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2024

【FP総括】直線フェラーリ、低速・中速域マクラーレン【セグメント】

 メキシコシティGPの金曜フリー走行において各マシンの長所はどこにあるのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析していこう。

 FP2でのアタックラップでの各ミニセクター(計21箇所)のベストを刻んだドライバーを図表にすると以下のようになる。

 FP2はタイヤテストに充てられ、セッション開始直後のRUN1とRUN2で各車が20kgの燃料搭載量で走行。タイヤは割り当てられた2024年型と2025年型プロトタイプで走行しており、コンパウンドが異なるためあくまで参考値。ドライバー文字色をソフトは赤色、ミディアムは黃色、2025年型プロトタイプは黒色とした(プロトはそのドライバーの2024年型と同じコンパウンド)。

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