【SPR総括】レッドブル余裕のタイヤマネージメント、角田裕毅も実はペースあり【ペース＆戦略分析】

　USGPのスプリントレースはマックス・フェルスタッペンが独走勝利を収め、スタートで2位に浮上したランド・ノリスは最後にペースが低下してフェラーリ勢の追撃を受けて最後にカルロス・サインツにポジションを奪われた。中団グループではハース勢が中団トップの7位・8位でダブル入賞を果たした。

　各マシンのペースとトップとのギャップをグラフ化すると以下のようになる。