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2024

【SPQ総括】ハミルトンの実力は?リアタイヤのオーバーヒート対策【理論値&セクター】

 USGP初日の各マシンのパフォーマンスやマシン特性を、データを元に詳細に分析していこう。

 スプリント予選における各ドライバーの自己ベストセクタータイムを並べ、理論上の自己ベストタイム(IDEAL LAP TIME=理論値)を集計すると以下のようになる。ただしSQ1とSQ2はミディアム(黄色文字)、SQ3はソフトタイヤでのアタックであるため、正確な比較は難しい。

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