2024
2024 Rd.18 シンガポールGP基本情報【2024 Rd.18 SGP】
今年のシンガポールGPはターン2からターン8、ターン10出口からターン12出口、ターン14出口からターン17出口（ターン16のみ除く）が再舗装され、黒っぽい路面になっているものの、大きな路面特性の変化はないものと見られる（1枚目が旧舗装、2枚目が新舗装、中央に白線が入った写真の左が旧舗装、右が新舗装）。
昨年シケイン2箇所が撤去されてストレート区間となったター14〜16には4本目となるDRSゾーンが設定され、オーバーテイクの促進が期待される。ターン13手前の検知ポイントでターン13〜14、ターン15〜16の2本のDRSが使用できるため、この2つをセットで使ってターン16でオーバーテイクに繋げる手法が考えられる。
こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、ベーシック会員・プレミアム会員になって頂く必要があります。
（会員登録の方法はこちら）
※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。
この記事へのコメントはありません。