2024
【SPR総括】完璧なタイヤマネージメント、ペースコントロールを見せたフェルスタッペン【2024 Rd.11 AUT】
土曜午前に行なわれたスプリントレースでは、予想に反してハードを履くマシンはなく全車がミディアムを使用した。ハードタイヤを2セット保持していたチームも、決勝にハードを温存することを優先したかたちだ。
全マシンの全ラップタイムをグラフ化すると以下のようになる。右に行くほど周回数が進み、上に行くほど速い。
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