1. HOME
  2. RACE【レース】
  3. 2024
  4. 【決勝】ハース 小松礼雄代表「マシン特性の違いがアルピーヌ浮上、勢力図変化の要因か」【2024 Rd.10 ESP】
2024

【決勝】ハース 小松礼雄代表「マシン特性の違いがアルピーヌ浮上、勢力図変化の要因か」【2024 Rd.10 ESP】

2024 Rd.10 SPAIN

ーーニコ・ヒュルケンベルグはエステバン・オコンを追い上げたものの、惜しくも11位でした。

「いや、11位なんて最悪のポジションですよ。あそこまでオコンに迫っていたわけだから入賞のチャンスはあったんだけど、問題はニコがピットスピード違反で5秒加算ペナルティがあったのでオコンを抜いてもさらに5秒稼がなきゃいけないというのもあって、プッシュしすぎないようにしなきゃいけなかったんです。それがなければもうちょっとタイヤをいたわりながら追い着いていって抜けるチャンスはあったと思うんですけど。でも良いレースはしたと思いますよ」

ーー戦略的にはソフト〜ミディアム〜ハードの2ストップ以外にはやりようがなかったでしょうか?

こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、プレミアム会員になって頂く必要があります。
会員登録の方法はこちら

※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。

会員登録する / ログインする(会員の方)

  • コメント ( 4 )

  • トラックバックは利用できません。

  1. YOKOSE H.F.R.C

    なんぼ賢い人達が集まってても中の人がこんなになやんでるのんおもろいですね〜F1ってホンマにHUMAN MOTORSPORTSですね~

  2. bando

    些細なことで勢力図が一変するくらいには僅差ってことですよね〜。

    普通に考えれば今後もその傾向は強まっていくのでしょうか。

  3. hirachan100

    何気に去年のチームをボロクソに言ってて(笑)

    代表とインタビュアーの関係性が凄く良く出てる
    インタビューだなって思いました。

    • MINEOKI YONEYA

      このインタビューはレース後に個人的に話したやつですからね。
      小松さんは個人対話になるとバツグンに面白くなりますね(笑)

コメントするためには、 ログイン してください。