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【2023 Rd.18 QAT】木曜 角田裕毅「アグレッシブな縁石でフロアを壊さないよう注意が必要」

【2023 Rd.18 QAT】木曜 角田裕毅「アグレッシブな縁石でフロアを壊さないよう注意が必要」

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ーー新舗装のサーキットでフリー走行が1回しかないまま予選を迎えることになります。

「それよりも縁石の方が問題だと思います。まだトラックウォークはしていませんけど、写真を見る限りでは2021年の時よりもアグレッシブな縁石になっているようですし、ここはトラックリミットが問題になるサーキットなので白線を越えるとペナルティを取られるだけでなくマシンにダメージを負うリスクまであると思います。縁石の上を走ること自体は問題ないと思いますが、その先のランオフエリアのターマックとの段差が問題で、そこがスムーズでないので縁石を越えてしまうと完全にマシンが亀の子状態になってしまうと思います。特にここは高速で走行しますし、今のマシンは車高がかなり低いので、たった1回でも大きな代償を支払うことになるかも知れません。それが最も注意しなければならない点だと思います。エンジニアたちもその点を心配していましたし、フロア破壊サーキットという感じです(笑)。縁石がアグレッシブ過ぎてトラックリミットは問題にならないかも知れませんね」

 

ーー最新型フロアのスペアは充分にあるのでしょうか?

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