【FP総括】ミディアムを捨てるタイヤ戦略...
バーレーン・インターナショナル・サーキットはストップ&ゴーの特性で、なおかつ路面がトップレベルに粗くタイヤへの攻撃性が...
バーレーン・インターナショナル・サーキットはストップ&ゴーの特性で、なおかつ路面がトップレベルに粗くタイヤへの攻撃性が...
FP2における各ドライバーの自己ベストセクタータイムを並べ、理論上の自己ベストタイムを集計したのがこちら。チーム別...
最高速を比較することで各マシンのダウンフォースレベルを分析することができる。バーレーン・インターナショナル・サーキ...
開幕戦バーレーンGPのフリー走行は木曜日に行なわれ、FP1は予選・決勝とは異なる日中で、FP2のみが予選・決勝と同じト...
ーーバーレーンGP初日はFP1でソフトタイヤを履いて4位、FP2は15位と沈みました。「今日はあまり順調な1日ではなか...
2月29日現地時間18時00分、バーレーンGPのFP2が行なわれた。気温は17.2度、路面温度22.7度で、さらにどん...
2月29日現地時間14時30分、バーレーンGPのFP1が行なわれた。気温は19.5度と高くはなく、路面温度は35.7度...