【予選】ノリスがPP、大苦戦レッドブル2台ともにQ1敗退【2025 Rd.21 ...
2025 Rd.21 SAO PAULO
【SPR】赤旗で損をしたミディアムスター...
サンパウロGPのスプリントレースは、20台中6台がソフトスタートを選択し、6周目のターン2でオスカー・ピアストリとニコ...
2025 Rd.21 SAO PAULO
【SPR】クラッシュ続発のスプリント、ノ...
11月8日現地時間11:00、第21戦サンパウロGPのスプリントレースが行なわれた。未明から午前に予報されていた豪雨は...
2025 Rd.21 SAO PAULO
【SPQ】C4不発、決勝1ストップ確定。...
サンパウロGPのスプリント予選では、C4(ソフト)のSQ3でタイムアタックに苦戦するドライバーが続出し、C3(ミディア...
2025 Rd.21 SAO PAULO
【SPQ】角田裕毅、FP1クラッシュで旧...
角田裕毅とマックス・フェルスタッペンのマシンスペック差を解説しておこう。サンパウロGPのFP1で角田裕毅は計測2周...
2025 Rd.21 SAO PAULO
【SPQ】実はストレート最速のマクラーレ...
サンパウロGPのスプリント予選において各マシンの長所はどこにあったのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析してい...
2025 Rd.21 SAO PAULO
【SPQ】各車ウエット想定でダウンフォー...
最高速を比較することで各マシンの直線競争力とダウンフォースレベルを分析することができる。アウトドローモ・ホセ・カル...
2025 Rd.21 SAO PAULO
【SPQ】角田裕毅、全セクターとも前代未...
サンパウロGPの舞台アウトドローモ・ホセ・カルロス・パチェのセクター分類は以下のようになっている。セクター1:ストレ...
2025 Rd.21 SAO PAULO
【SPQ】9チームが0.5秒差にひしめく...
サンパウロGPのスプリント予選における各マシンのパフォーマンスやマシン特性を、データを元に詳細に分析していこう。ス...
2025 Rd.21 SAO PAULO
【SPQ】H・マルコ「裕毅には少なくとも...
ーースプリント予選では苦戦を強いられましたが、何が起きたのでしょうか?「セクター2の中低速コーナーで基本的にグリップが...