決勝後の表情はやや暗めでした
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【決勝】角田裕毅「入賞できるだけの速さは...
ーーイタリアGP決勝は9番グリッドからスタートしたものの13位フィニッシュとなりましたが、ピットストップで順位を落とした...
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【決勝】フェルスタッペン完勝、角田裕毅接...
9月7日現地時間15:00、第16戦イタリアGPの決勝が行なわれた。気温は26.6度、路面温度は44.2度。風は1m/...
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【決勝】モンツァ決勝は動きの少ない退屈な...
イタリアGP予選はマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得したが、ソフトが1周しかアタックできないタイヤであ...
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【予選】角田裕毅の不遇?レッドブルのQ3...
角田裕毅がイタリアGP予選Q3最後のアタックでマックス・フェルスタッペン優遇のため先頭走者を強いられ、大きなロスを強い...
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【予選】尖った最速のないレッドブル、中高...
イタリアGPの予選において各マシンの長所はどこにあるのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析していこう。サー...
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【予選】さらにリアウイングを削ったフェル...
最高速を比較することで各マシンの直線競争力とダウンフォースレベルを分析することができる。モンツァのスピードトラップ...
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【予選】角田裕毅、予選10位の理由はトウ...
イタリアGPの舞台モンツァのセクター分類は以下のようになっている。セクター1:ストレートと低速コーナー(T1〜2)...
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【予選】2強が0.060秒の僅差、中団4...
イタリアGP予選の各マシンのパフォーマンスやマシン特性を、データを元に詳細に分析していこう。FP2における各ドライ...