【予選総括】M-H1ストップ作戦想定も、...
メキシコシティGP決勝は、デグラデーションが小さいため1ストップ作戦が予想されている。タイヤの各コンパウンドのペー...
メキシコシティGP決勝は、デグラデーションが小さいため1ストップ作戦が予想されている。タイヤの各コンパウンドのペー...
最高速を比較することで各マシンのダウンフォースレベルを分析することができる。アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス...
メキシコシティGP予選における各ドライバーの自己ベストセクタータイムを並べ、理論上の自己ベストタイムを集計したのがこち...
ーーメキシコシティGP予選はQ2の赤旗で最後のアタックを完遂することができず12位に終わりました。「もちろん残念だよ。...
ーー予選Q2最後のアタックでターン12でクラッシュしてしまいましたが、何が起きたのでしょうか?「最初にフロントがロック...
10月26日現地時間15:00、第20戦メキシコシティGPの予選が行なわれた。気温は22.2度、路面温度は43.1度。...
10月26日現地時間11:30、第20戦メキシコシティGPのFP3が行なわれた。気温は18.1度、路面温度は35.0度...
メキシコシティGP決勝は昨年同様にミディアムとハードを使った1ストップ作戦が予想されているが、タイヤテスト規定によりF...
メキシコシティGPの金曜フリー走行において各マシンの長所はどこにあるのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析して...
最高速を比較することで各マシンのダウンフォースレベルを分析することができる。アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス...
メキシコシティGP初日の各マシンのパフォーマンスやマシン特性を、データを元に詳細に分析していこう。FP2における各...