
【予選総括】レッドブル躍進、最大の理由は...
最高速を比較することで各マシンのダウンフォースレベルを分析することができる。アルバートパーク・サーキットのスピード...
最高速を比較することで各マシンのダウンフォースレベルを分析することができる。アルバートパーク・サーキットのスピード...
ーーターン4出口でトラックリミット違反となり、タイム抹消で予選18位という結果に終わりました。「ターン4ではかなり攻め...
ーーオーストラリアGP予選は8位という好結果になりました。「良い予選だったと思いますし、今週末は走り始めからスムーズに...
【Q1】各車アンダーステアに苦戦、リカルドQ1敗退3月23日現地時間16:00、第3戦オーストラリアGPの予選が行な...
3月23日現地時間12:30、第3戦オーストラリアGPのFP3が行なわれた。この日は雲が多く小雨も降り、気温は18.0...
オーストラリアGP決勝では2ストップ作戦が予想され、最もソフトなアロケーションとなったことでハードが最適なレースタイヤ...
予選・決勝と同じ時間帯・コンディションで行なわれるFP2で行なわれた決勝想定のロングランから、タイヤのデグラデーション...
FP2における各ドライバーの自己ベストセクタータイムを並べ、理論上の自己ベストタイム(IDEALLAPTIME)を...
最高速を比較することで各マシンのダウンフォースレベルを分析することができる。アルバートパーク・サーキットのスピード...
第3戦オーストラリアGPのFP2において、各マシンの長所はどこにあるのか。ミニセクターの最速マシンを見ることで分析して...