【DAY2】角田裕毅「正直言って、マシン...

ーーバーレーン合同テストの初日と2日目の午前中にドライブを担当しましたが、ここまでのテストの進捗はいかがでしょうか？「...

【FRMEC】Rd.5決勝1：強烈なデグ...

2月27日現地時間14:30、FRMEC第5ラウンドの決勝1が行なわれた。フォーミュラリージョナルとしては初開催となる...

2日目のお昼ごはん（正常進化型）

ピット出口にTAG HEUER

4回も作り直してます。

2025年も悪巧みにしか見えない

お昼休みの風景

【DAY2】午前、雨に祟られるもハミルト...

2月27日現地時間10:00、バーレーン合同テスト2日目午前のセッションが行なわれた。初日に続いて曇りで気温は13.1...

アストンさんのラグジュアリーな朝食会

オコンの手綱の握り方

大粒が降り始めました

ホーナーとマルコが落ち着かない

今年は桑原さんも表彰台に？

乗り降りするだけでも大変です

どんよりとしたサヒール

ぽつりぽつり

【DAY1】ロングラン専念のハースが圧倒...

テストの走行距離は、それが全てではないものの、それだけトラブル無く周回数を重ねて多くのデータを収集できたという物差しに...

【DAY1】直線重視のレッドブル、弱点改...

最高速を比較することで各マシンのダウンフォースレベルを分析することができる。バーレーン・インターナショナル・サーキ...

【DAY1】コーナー全域で速さを見せるマ...

2025年バーレーン合同テスト初日の各マシンの長所・短所がどこにあるのかを分析して明らかにしよう。各ドライバーの自...