【予選】角田裕毅「マシンとドライビングの...
【予選6位に満足】ーーアゼルバイジャンGPの予選はレッドブル昇格後最高の6位となりました。「良かったです。すごくカオ...
【予選6位に満足】ーーアゼルバイジャンGPの予選はレッドブル昇格後最高の6位となりました。「良かったです。すごくカオ...
9月20日現地時間12:30、第17戦アゼルバイジャンGPのFP3が行なわれた。気温は22.0度、路面温度は33.5度...
角田裕毅はアゼルバイジャンGPのFP2で実施したロングランで好感触を得た。ミディアムタイヤで6周計測というやや短め...
アゼルバイジャンGP初日の走行では各車がソフトタイヤのみを使い、ミディアムとハードを温存。このことからも、決勝はハード...
アゼルバイジャンGPの金曜フリー走行において各マシンの長所はどこにあるのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析し...
最高速を比較することで各マシンの直線競争力とダウンフォースレベルを分析することができる。バクーのスピードトラップは...
アゼルバイジャンGPの舞台バクー・シティ・サーキットのセクター分類は以下のようになっている。セクター1:DRSストレ...
アゼルバイジャンGP初日の各マシンのパフォーマンスやマシン特性を、データを元に詳細に分析していこう。FP2における...
ーーFP2は14位という結果でしたが、課題のロングランは好調でしたね。「今日は主にロングランに集中しましたし、かなり良...