2024 Rd.1 BAHRAIN
【予選】D・リカルド「Q3に行けたはずな...
ーーバーレーンGPの予選は14位となりました。テストの結果からすると落胆の結果でしょうか？「このポジションにはガッカリ...
RACE【レース】
【予選】角田裕毅「昨日の失敗から学び、良いセットアップが見つけ出せたことに意味が...
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【RACE1】宮田莉朋「ずっと抱えていた...
ーーレース1はリバースで6番グリッドからのスタートでしたが、発進加速で大きく出遅れてしまいました。何が起きたのでしょうか...
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【予選】フェルスタッペンPP、角田裕毅0...
【Q1】ステーク勢、アルピーヌ勢が敗退3月1日現地時間19時00分、バーレーンGPの予選が始まった。気温は18.1度...
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【FP3】サインツトップタイム、レッドブ...
3月1日現地時間15時30分、バーレーンGPのFP3が行なわれた。気温は20.4度、路面温度は33.3度と予選・決勝に...
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【FP総括】レッドブルやはり最速、2番手...
決勝と同じコンディションで走る唯一のフリー走行であるFP2では、セッション後半の約20分を割いて決勝に向けたロングラン...
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【FP総括】ミディアムを捨てるタイヤ戦略...
バーレーン・インターナショナル・サーキットはストップ＆ゴーの特性で、なおかつ路面がトップレベルに粗くタイヤへの攻撃性が...
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【FP総括】突風と風向きの変化、風がマシ...
現地時間14時30分〜15時30分に行なわれたFP1では、気温は20度前後でほぼ変わらず。各マシンのクーリングセッティ...
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【FP総括】レッドブルは空力がモノを言う...
FP2における各ドライバーの自己ベストセクタータイムを並べ、理論上の自己ベストタイムを集計したのがこちら。チーム別...
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【FP総括】レッドブルの優位性は消滅？ ...
最高速を比較することで各マシンのダウンフォースレベルを分析することができる。バーレーン・インターナショナル・サーキ...