2024 Rd.3 AUSTRALIA
【予選総括】2ストップ作戦、グレイニング...
オーストラリアGP決勝は2ストップ作戦が主流になると予想されている。アルバートパーク・サーキットは極端にタイヤに厳...
RACE【レース】
【予選総括】レッドブル逆転の鍵はセクター2、RBはオールラウンダー【理論値】
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【予選総括】レッドブル躍進、最大の理由は...
最高速を比較することで各マシンのダウンフォースレベルを分析することができる。アルバートパーク・サーキットのスピード...
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【予選総括】金曜から土曜へ大幅進化したレ...
第3戦オーストラリアGPの予選はマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得した。その予選Q1、Q2、Q3での各...
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【予選】D・リカルド「裕毅と同じタイムは...
ーーターン4出口でトラックリミット違反となり、タイム抹消で予選18位という結果に終わりました。「ターン4ではかなり攻め...
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【予選】角田裕毅「走り始めからマシンの仕...
ーーオーストラリアGP予選は8位という好結果になりました。「良い予選だったと思いますし、今週末は走り始めからスムーズに...
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【予選】フェルスタッペン35回目のPP、...
【Q1】各車アンダーステアに苦戦、リカルドQ1敗退3月23日現地時間16:00、第3戦オーストラリアGPの予選が行な...
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【FP3】フェラーリ僅差の最速、ソフトと...
3月23日現地時間12:30、第3戦オーストラリアGPのFP3が行なわれた。この日は雲が多く小雨も降り、気温は18.0...
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【FP総括】2ストップ作戦確実、トップ2...
オーストラリアGP決勝では2ストップ作戦が予想され、最もソフトなアロケーションとなったことでハードが最適なレースタイヤ...
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【FP総括】鍵はグレイニング対策、フェラ...
予選・決勝と同じ時間帯・コンディションで行なわれるFP2で行なわれた決勝想定のロングランから、タイヤのデグラデーション...