2025 Rd.17 AZERBAIJAN
【決勝】レッドブル L・メキース代表「裕...
【まとめ】・SC待ちを最大化するためハードタイヤスタート・前半にSCが出るリスクがあったが、その場合でも純粋な速さで...
2025
【決勝】角田裕毅対ローソン、高速接近戦のウラ側にあった「オーバーテイクボタン」の...
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【決勝】ペースグラフ、ギャップグラフ【2...
2025年の第17戦アゼルバイジャンGP決勝のラップタイムペースとタイムギャップのデータをお届けします。詳しい解説は追...
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【決勝】レッドブル H・マルコ「裕毅には...
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、アゼルバイジャンGPの優勝を受けて改めてチームと...
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【決勝】角田裕毅「オーバーテイクよりチー...
【中盤からどんどんペースを上げていけた】ーーアゼルバイジャンGP決勝は6位フィニッシュを果たしました。好スタートを決め...
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【決勝】フェルスタッペン独走勝利、サイン...
9月21日現地時間15:00、第17戦アゼルバイジャンGPの決勝が行なわれた。気温は20.6度、路面温度は26.8度。...
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【予選】大混乱の予選タイヤ戦略、決勝は1...
アゼルバイジャンGP予選はマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得したが、ミディアムとソフトの差が小さく、各...
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【予選】実は速かったマクラーレン【ミニセ...
アゼルバイジャンGPの予選において各マシンの長所はどこにあるのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析していこう。...
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【予選】極端な直線番長は現われず【最高速...
最高速を比較することで各マシンの直線競争力とダウンフォースレベルを分析することができる。バクーのスピードトラップは...
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【予選】サインツ躍進の原動力はセクター2...
アゼルバイジャンGPの舞台バクー・シティ・サーキットのセクター分類は以下のようになっている。セクター1：DRSストレ...