2017 Rd.4 RUSSIA

20170427-03

 

 前戦バーレーンGPでのトラブル続発を受け、ロシアGPに改良型のMGU-Hを投入するホンダだが、そのトラブルと対策の詳細が分かってきた。

 

 レース週末に続発したトラブルは、ターボのコンプレッサーの回転軸と繋がるMGU-Hのモーターのベアリング固着だった。その原因となっていたのは、オイルの逆流だったという。

 

こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、プレミアム会員になって頂く必要があります。
会員登録の方法はこちら

※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。

会員登録する / ログインする(会員の方)

Related Articles

Comment

  • トラックバックは利用できません。
  • コメント (0)
  1. コメントはありません。

コメントするためには、 ログイン してください。