【決勝】角田裕毅・全無線交信「このトルクマップは全然好きじゃない！」（第1スティント編）【2025 Rd.4 BHR】

　バーレーンGP決勝でレッドブル移籍後初入賞を果たした角田裕毅のレースを、無線交信とともに再現していく。

　角田は10番グリッドからスタートしたが、最初のピットストップが11周目と遅れたことやピットシグナルのトラブルでタイムロスもあってポジションを落とし、第2スティントは11位を走行。

　30周目にカルロス・サインツと接触し、そのデブリが原因でセーフティカー導入となり、ここでソフトタイヤに交換。ここから残り22周でタイヤを保たせながらサインツとジャック・ドゥーハンを抜いて9位フィニッシュを果たした。

　そのレースを角田と担当レースエンジニアであるリチャード・ウッドとの全無線交信とともに詳しく振り返っていきたい。

　まずはスタートから最初のピットストップまでの第1スティントを振り返る。