2025

【SPR】角田裕毅6位入賞、グレイニングと巨大デグの死闘【ペース&戦略分析】
中国GPのスプリントレースは、ルイス・ハミルトンがポールポジションから好発進を決めてリードを保ち、多くのマシンがタイヤマネージメントに苦戦する中で後続を引き離してフェラーリ移籍後初のスプリント優勝を掴み獲った。
このスプリントのロングラン性能を見て各車とも予選・決勝に向けてセッティングを見直しており、決勝でも各車の性能がこの通りになるわけではないが、決勝の展開を読む上では重要な“ロングラン”テストだと言える。
こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。
続きをご覧になるためには、ベーシック会員・プレミアム会員になって頂く必要があります。
(会員登録の方法はこちら)
※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。
お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。
この記事へのコメントはありません。