【木曜】レッドブルリンク、トラックリミット対策の本質は「グラベル」ではなく「白線・縁石幅」【2024 Rd.11 AUT】

　第11戦オーストリアGPの舞台レッドブルリンクは、昨年決勝で83件のトラックリミット違反が発生したことを受けてコースに対策が施された。

　ターン9とターン10のアウト側に2.5m幅のグラベルを追加。ただしこれがトラックリミット対策の中心ではない。ターン9やターン10に設置されている『ダブルカーブ』と呼ばれる2段の縁石の幅を狭くすることが実質的なトラックリミット対策だ。