2021年第21戦サウジアラビアGP決勝は、ポールポジションのルイス・ハミルトンが序盤をリードしたが、セーフティカー導入時にピットインし直後に赤旗が出たことでマックス・フェルスタッペンが首位へ。リスタート時のインカットで一度はポジションを戻すものの、フェルスタッペンは2度目のリスタートで再び首位へ浮上。

　そのままレースをリードしたが37周目にハミルトンとの攻防で再びインカットを犯してポジションを戻すこととなり、ターン27手前でそれを遂行する際に両者はクラッシュ。ハミルトンはその後フェルスタッペンの前に出て引き離し優勝を手にし、フェルスタッペンはインカットの5秒加算に加えて追突事故を引き起こした急減速に対して10秒加算ペナルティも受けて2位に終わった。

　そんなサウジアラビアGP決勝の全ドライバーのレースペースを比較することで分析していこう。

　全ドライバーの全ラップタイムをグラフ化すると以下のようになる。