【決勝】モンツァ決勝は動きの少ない退屈なレースに?【タイヤ】
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【予選】角田裕毅の不遇?レッドブルのQ3...
角田裕毅がイタリアGP予選Q3最後のアタックでマックス・フェルスタッペン優遇のため先頭走者を強いられ、大きなロスを強い...
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【予選】尖った最速のないレッドブル、中高...
イタリアGPの予選において各マシンの長所はどこにあるのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析していこう。サー...
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【予選】さらにリアウイングを削ったフェル...
最高速を比較することで各マシンの直線競争力とダウンフォースレベルを分析することができる。モンツァのスピードトラップ...
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【予選】角田裕毅、予選10位の理由はトウ...
イタリアGPの舞台モンツァのセクター分類は以下のようになっている。セクター1:ストレートと低速コーナー(T1〜2)...
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【予選】2強が0.060秒の僅差、中団4...
イタリアGP予選の各マシンのパフォーマンスやマシン特性を、データを元に詳細に分析していこう。FP2における各ドライ...
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【予選】レッドブル、週末直前で急きょ新品...
イタリアGP予選で大逆転でポールポジションを獲得したレッドブルだが、レース週末直前に方針転換をしていたことが分かった。...
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【予選】角田裕毅「トウが使えなくて大きく...
ーーイタリアGP予選はQ3に進出しましたが、マックス・フェルスタッペンからは0.727秒差の10位となりました。「フラ...
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【予選】フェルスタッペン大逆転PP獲得、...
9月6日現地時間16:00、第16戦イタリアGPの予選が行なわれた。気温は26.2度、路面温度は44.2度。風はメイン...
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【FP3】ノリス首位、ルクレール2位、ト...
9月6日現地時間12:30、第16戦イタリアGPのFP3が行なわれた。気温24.4度、路面温度は39.6度。ストレート...