2025 Rd.3 JAPAN
【予選】ダウンフォースを削ったフェルスタ...
最高速を比較することで各マシンの直線競争力とダウンフォースレベルを分析することができる。鈴鹿サーキットのスピードト...
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【予選】腕でPPをもぎ取ったフェルスタッペン、Q3進出まで0.045秒だった角田...
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【予選】ピレリ「タイヤウォームアップは問...
日本GP予選Q2で角田裕毅はタイヤのウォームアップに問題を抱えて不発に終わったが、その原因は寒さと風にあったのではない...
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【予選】角田裕毅、レッドブルエンジニアが...
今週の日本GPからレッドブルに加入した角田裕毅は、予選ではタイヤウォームアップが上手くいかずQ2で敗退を喫したものの、...
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【予選】角田裕毅「この結果は予想していな...
ーー日本GPの予選は15位となりましたが、こういう結果は予想していましたか？「予想外ですね、FP3とQ1のペースを見る...
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【予選】フェルスタッペン大逆転PP獲得、...
4月5日15:00、第3戦日本GPの予選が行なわれた。気温は14.7度とやや暖かくなり、路面温度は35.6度、風がS字...
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【FP3】また火で赤旗も、マクラーレン1...
4月5日11:30、第3戦日本GPのFP3が行なわれた。気温は14.1度、路面温度は38.2度。ただし風向きは金曜まで...
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【金曜】デグラデーションは小さく、1スト...
日本GPのFP1で各チームが実施したロングランのペースを分析することで、各チームの速さとタイヤマネージメントの優劣を見...
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【金曜】真逆のマクラーレンとフェラーリ、...
日本GPの金曜フリー走行において各マシンの長所はどこにあるのか、ミニセクターの最速マシンを見ることで分析していこう。サ...
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【金曜】風向きが変わる土曜に向け、難しい...
最高速を比較することで各マシンの直線競争力とダウンフォースレベルを分析することができる。鈴鹿サーキットのスピードト...