フリー走行と予選のペースやタイヤ使用履歴から、サウジアラビアGP決勝のレース戦略と展開を予想・解説していこう。
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ーーレース1は4番グリッドスタートでしたが、徐々にポジションを落とす展開で7位フィニッシュとなりました（3位のジェイク・ヒューズがプランク厚不足で失格となり6位に繰り上げ）。 「全体的にかなり悪いレースになってしまいました。
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サウジアラビアGPの予選は前戦に続きフェラーリ勢とレッドブル勢の激しい争いとなったが、Q3最後のアタックでセルジオ・ペレスが僅か0.025秒差でシャルル・ルクレールを抑えて自身初のポールポジション獲得を果たした。
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ーーまずフリー走行は4位と好調な出だしでした。 「今回は全車とも2セット目は使わずに1セットのタイヤのみで走っていましたが、2年目の開催ということで経験のあるドライバーは少しマージンを持った状態で走り始めたと思います。
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ーーサウジアラビアGP初日は最後にトラブルに見舞われてしまいました。 「FP2の終了直前までマシンのフィーリングは特に問題ありませんでした。
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サウジアラビアGPのFP2で行われた決勝想定のロングランの速さについて分析していこう。
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2022年3月25日、サウジアラビアGPの金曜フリー走行が行なわれ、FP1、FP2ともにシャルル・ルクレールが最速タイムを記録した。
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